clip de lampe halogène infrarouge

clip de lampe halogène infrarouge

Le secret pour ne pas endommager vos lampes halogènes
Si vous avez déjà travaillé avec des lampes halogènes à ondes infrarouges de courte longueur d’onde, vous savez qu’il s’agit essentiellement de filaments en tungstène haute densité, enveloppés dans du quartz. Ce sont des lampes très puissantes, mais aussi extrêmement sensibles.

Le plus grand problème ? Les installer sur une ligne de production sans que le verre ne se brise. C’est pourquoi l’attache de la lampe est en réalité la partie la plus importante du système.

Gérer la chaleur
Ces lampes deviennent très chaudes, très rapidement. Lorsque 230 V ou 400 V sont appliqués au tube, celui-ci s’expand. Si l’attache est trop serrée, le verre se brisera. Nous utilisons donc des attaches à ressort, afin que le tube puisse « flotter ». Cela permet au verre de respirer pendant ces cycles de chauffage rapide, ce qui évite que tout ne se brise.

Bien que des tensions élevées soient utiles pour maintenir une chaleur intense sur de longs tubes, cela a un coût : cela impose une charge importante sur l’alimentation électrique. Assurez-vous que votre câblage peut supporter le courant maximal, sinon vous devrez remplacer les terminaisons endommagées bien plus tôt que prévu.

Les détails techniques
On trouve généralement des connecteurs de type R7 ou Sk15. Ils servent non seulement à assurer un bon ajustement, mais aussi à créer un étanchéité hermétique. Si cet étanchéité est rompue, le filament sera détruit en quelques heures.

Pour les attaches, nous utilisons de la céramique ou des alliages résistants à la chaleur. Le plastique bon marché est inadapté : il se déforme sous l’effet de la chaleur. Il faut donc utiliser des attaches suffisamment serrées pour résister aux vibrations mécaniques, mais suffisamment souples pour supporter des températures allant jusqu’à 500 °C.

Utilisation en pratique
On trouve ce type de système partout, depuis la fabrication de bouteilles en PET jusqu’au séchage de la peinture sur les voitures. Il s’agit avant tout de vitesse. Grâce à ce système d’attaches, on peut remplacer la lampe en quelques minutes. Il suffit de la retirer et d’en insérer une nouvelle.

Mais soyez prudent : le quartz est fragile. Un geste maladroit lors de l’installation, ou même une simple empreinte grasse sur le verre, peut créer des points chauds. Et un point chaud signifie la fin pour le tube. Gardez le verre impeccablement propre, et vos attaches bien tendues, et tout ira bien.