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		<title>Verarbeitung on Infrared UV Lamp Tech</title>
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				<title>Automobilische Kunststoffverarbeitung IR</title>
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				<pubDate>Sun, 05 Jul 2026 04:05:14 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://infrareduvlamptech.com/images/2f405ad93118cc20e5abeddfb2ceaa08.png&#34; alt=&#34;Automobilische Kunststoffverarbeitung IR&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Einführung&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Wir haben diese Infrarotlampe aus einem einfachen Grund entwickelt: Um das Anlassen der Kunststoffteile direkt in der Produktionslinie durchzuführen. Bei großen, spritzgegossenen Bauteilen bedeutet das, dass man auf die voluminösen Ofenanlagen verzichten kann – schließlich nehmen diese viel Platz ein. Zudem können die Wartezeiten nach der Verarbeitung erheblich reduziert werden.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Leistung und Aufbau: Der Kern der Anlage&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Im Zentrum dieser Anlage befindet sich eine Hochspannungs-Heizeinheit mit hoher Energiedichte. Wir haben sie so konfiguriert, dass sie mit 400 V betrieben wird – diese Wahl ist nicht zufällig. Es handelt sich dabei um einen klugen Kompromiss: Ein höherer Spannungswert bedeutet bei derselben Leistung einen geringeren Stromverbrauch. Dadurch können die Leiterkabel kompakter gestaltet werden, und die Verkabelung bleibt ordentlich – auch in einer stark beanspruchten Maschine. Dadurch kann viel Wärme in einem kleinen Raum erzeugt werden. Die Geometrie der Anlage ist so gestaltet, dass sie den Konturen der großen Bauteile entspricht – dadurch wird die Energie genau dort eingesetzt, wo sie benötigt wird, ohne dass die umliegenden Bereiche überhitzt werden.&lt;/p&gt;</description>
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